Chunfeng 250SR ko'p marotaba fosh etildi. Yarim yil kutgandan keyin ko'chada yugurishning siri rasmiy ravishda e'lon qilindi. Yangi mashinada ilgari fosh qilingan xabarlar singari ikkita versiyaga bo'linadi: standart va yuqori konfiguratsiya.
Standart versiya va yuqori konfiguratsiya versiyasi o'rtasida ko'rinishda katta farq yo'q. Qizig'i shundaki, ikki nusxadagi 250 SR tormoz kaligistlari G'arbning 250 kaliperlarini uzaytirmaydi, ammo yangi modellarga muvofiq eksklyuziv kaliperlarni moslashtirmaydi.
Standart versiya: Cbs tormozli aloqa tizimi, nk versiyasi lcd idorasi, chandiqsiz
Yuqori konfiguratsiya versiyasi: CF - - rangli LCD metrli
An'anaviy sport avtomobili bilan taqqoslaganda, 250 nk rivojlanishiga ishonadigan oqshomning ekranli ekranida ishlaydigan ko'chada ko'proq kurash indigoridan foydalanmaydi. Shamol ekren biroz yuqoriga ko'tariladi ~ Kelajakda sport avtomobili uchun mo'ljallangan modalanish to'plamidir.
250 SR dvigateliga kelsak, u 249.2cc dvigateli SRIGENT SUVNI SUG'URTA QILINADI, SR SR versiyasining SR versiyasining parametrlari 25,5 kVt quvvatga ega, maksimal quvvat 9750Kning kuchi va maksimal tezligi 9750k.
Dvigatel konfiguratsiyasidan tashqari, 250 platformada ishlab chiqilgan Sport avtomobilining bahorki shabada ham tuzatiladi. Backbarning holati nk versiyasidan past bo'ladi va o'rindiqning balandligi mos ravishda 780 mm gacha kamayadi. Hayajonni yaxshilash uchun bahor shabada ham yopishqoq debriyaj, haqiqiy ishlashni bilishdan oldin sinovdan o'tish kerak.