1. ramkaning funktsiyasi 00 1 00 1 0 nbsp; bu mototsikl ramkasi dvigatelni, o'zgaruvchan tezlikni uzatish tizimini va mototsikl yo'lovchilarini qo'llab-quvvatlash uchun ishlatiladi. Bunga qo'shimcha ravishda, ramka g'ildirak uchun o'rnatish holatini ham ta'minlaydi, shunda butun ramka g'ildirakda qo'llab-quvvatlanadi. Mototsiklning old g'ildiragi rulda chapga va o'ngga siljishi mumkin. Ramka butun mototsiklning qo'llab-quvvatlovchi qismi bo'lganligi sababli, uning materiali va tuzilishi katta kuch va qat'iylikka ega bo'lishi kerak, xuddi shu bilan birga, yuqori tezlikda harakatlanish uchun engil vazn talab qiladi. Ikkita g'ildirakli mototsikl vositasi dam olayotganda, uni braket yordamida muvozanatlash kerak: haydash jarayonida u boshqaruv tomonidan muvozanatli bo'lishi kerak. Shuning uchun ikkita g'ildirakli ramka engil vazn, qattiq quvurlar yoki plitalardan foydalanishga harakat qilishi kerak. Bundan tashqari, tarkibiy qismlarning aksariyati ramkaga fazoviy bo'shliq shaklida yig'iladi Ichkarida, u tashqi ko'rinishida ham juda oqlangan.
2. Ramka mototsiklining tasnifi keng ko'lamli foydalanish va har xil turlarga ega. Turli xil transport vositalarining foydalanish talablarini qondirish uchun turli xil xususiyatlarga ega ramkani loyihalash kerak. Umuman olganda, mototsikl ramkasining shakli dvigatelning hajmiga qarab farq qiladi. Xususan, transport vositalarining ishlashini qayta ishlashning turli shakllari va ulardan foydalanish shartlari bilan belgilanadi. Katta birlashtirilgan tuzilish shakllari jihatidan uni ikki toifaga bo'lish mumkin: 1 . bu ma'lum texnologiya asosida bir necha oddiy qismlardan iborat kosmik ramka tuzilishi, ya'ni kosmik tuzilish ramkasi. 2. Asosiy nurli struktura ramkasi asosiy ramka va asosiy yordamchi o'rnatish qismlari sifatida asosiy nurdan iborat
Strukturaviy shakl bo'yicha tasniflash
beshik ramkasi: mototsikl dvigatelining xuddi shu holatda o'rnatilishi, chaqaloq ramkaning beshikiga joylashtirilganligi bilan ajralib turadi, shuning uchun u beshik ramkasi deb ataladi. Ushbu fazoviy tuzilmalarning ramkasi kuchlilik va qattiqlik jihatidan ancha yaxshi, shuning uchun u yuqori quvvatli mototsikllarda va tezyurar poyga avtomobillarida keng qo'llaniladi.
2. pog'onali rombik ramka: bu dvigatel ostidagi ramka qismini bo'shatish va to'g'ridan-to'g'ri dvigatelning o'zi freymning tarkibiy qismi sifatida foydalanish bilan tavsiflanadi. Shuning uchun, ramka dvigatel tomonidan rombning uzilib qolgan qismini yasaydi, shuning uchun u strombali rombik ramka deb ataladi.
0010010 nbsp;